独家专报！蔚来秦力洪呼吁行业携手共建换电体系：电池寿命问题迫在眉睫

蔚来秦力洪呼吁行业携手共建换电体系：电池寿命问题迫在眉睫

北京 - 在近日举办的第十六届中国汽车蓝皮书论坛上，蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪发表演讲，呼吁包括华为在内的更多车企加入换电阵营，共同应对汽车电池寿命带来的挑战。

秦力洪指出，随着电动汽车保有量的快速增长，电池寿命问题已经成为行业亟待解决的难题。从2025年起，预计将有约2000万辆电动汽车动力电池陆续脱离质保期，如果按照平均8万元每块电池的更换成本计算，总额将高达1.6万亿元。这笔巨大的开支不仅会给车主带来沉重的经济负担，也可能对环境造成二次污染。

他强调，换电模式可以有效解决电池寿命问题，为用户提供更加便捷、经济、环保的用车体验。蔚来已经率先在换电领域取得了成功，目前累计建成换电站超1000座，服务超20万用户。

秦力洪特别呼吁华为加入换电阵营，发挥其在技术和产业链方面的优势，助力换电体系的快速普及。他表示，蔚来愿意与华为开放合作，共同打造面向未来的电动汽车能源生态。

业内人士普遍认为，秦力洪的呼吁具有重要意义。随着新能源汽车产业的快速发展，电池寿命问题将日益凸显，换电模式有望成为未来主流的电动汽车补能方式。华为作为全球领先的技术企业，如果能够加入换电阵营，将无疑会对行业发展产生重大推动作用。

以下是新闻稿的几点补充：

• 除了电池寿命问题之外，秦力洪还谈到了其他一些影响电动汽车普及的关键因素，包括充电速度、续航里程、电池成本等。他呼吁行业共同努力，加快电动汽车相关技术的研发和应用，推动产业升级。
• 华为尚未对秦力洪的呼吁作出回应。不过，华为此前曾表示对换电模式持开放态度，并正在积极布局相关业务。
• 换电模式与充电模式相比，具有明显的优势，但也存在一些不足，例如换电站建设成本高、对电池标准化要求高等。未来，如何进一步完善换电模式，使其更具经济性和通用性，将是行业需要重点研究的课题。

信泰人寿往事：监管风暴揭开乱象 七名股东违法违规董事长终身禁业

北京 - 近日，金融监管部门发布了一系列文件，对信泰人寿保险股份有限公司（以下简称“信泰人寿”）的股权变更、违法违规行为等事项进行了严肃查处，并对相关责任人员进行了处罚。这一系列举措，揭开了信泰人寿近年来乱象丛生的冰山一角，也为保险行业树立了整肃市场、规范经营的鲜明导向。

股权转让暗藏猫腻 原股东资金来源违规

2020年11月，信泰人寿原第一大股东中微小企业投资集团股份有限公司等7家公司，将其持有的信泰人寿股份转让给天津大田供应链管理有限公司等7家受让方。然而，监管部门在审查中发现，这7家受让方的入股资金来源并非自有资金，而是来自于融资、借款等方式，存在明显违规行为。

监管出手 严厉处罚

针对信泰人寿股权转让中存在的违法违规行为，金融监管部门依法依规采取了处罚措施。对信泰人寿作出罚款50万元的行政处罚，并撤销了其董事长邹平笙的任职资格，同时将其列入保险业重大违法违规人员名单，终身禁止其进入保险业。此外，监管部门还对7家原股东和7家受让方进行了处罚。

董事长被终身禁业 案件仍在调查

信泰人寿原董事长邹平笙，因涉嫌违规利用保险资金，已被检察机关提起公诉。据媒体报道，邹平笙在担任董事长期间，通过协议存款、信托通道、投资不动产等方式，套取信泰人寿超过160亿元的保险资金，严重侵害了消费者权益，破坏了金融秩序。

信泰人寿乱象频发 监管风暴持续

近年来，信泰人寿一直处于风波之中。除了股权转让和董事长被查处外，该公司还被曝出存在虚假理赔、投资违规、内部管理混乱等问题。这些乱象的背后，是监管缺失、风控不力、公司治理不健全等问题。

加强监管 规范经营 维护金融消费者权益

信泰人寿事件，再次暴露了保险行业存在的乱象和风险。金融监管部门应以此为戒，加强监管力度，压实各方责任，从严查处违法违规行为，促进保险行业健康发展。同时，保险公司也应引以为戒，切实加强公司治理，规范经营行为，维护金融消费者权益。